最新動(dòng)態(tài)

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  非主流的運(yùn)輸工具，但是盈利卻非常大，它涉及的全是低值品，一般都用散裝船運(yùn)送

  1.集裝箱海運(yùn)：海運(yùn)集裝箱的出現(xiàn)是國(guó)際海運(yùn)發(fā)展歷程上的里程碑式。它更改了全球的貿(mào)易布局。其規(guī)格型號(hào)關(guān)鍵有20GP、40GP、40HC除此之外也有冷藏、架構(gòu)、開(kāi)頂、汽車油箱。2...

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  2020-04-27

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  留意散裝船里易燃易爆物品物件的儲(chǔ)放管理，要常常巡視，并將狀況計(jì)入航海日記

  溫度上升使液體揮發(fā)速率加速。大家都了解，一般來(lái)說(shuō)，溫度越高，液體揮發(fā)越快，像車用汽油、柴油機(jī)等全是具備易燃性、易爆和容易揮發(fā)的特點(diǎn)，在高溫時(shí)間段他們與氣體產(chǎn)生可燃性混合氣的概率越大，相對(duì)的火災(zāi)事故發(fā)生爆炸的危險(xiǎn)因素也越大，一旦做到爆炸極限，非常容易產(chǎn)生爆炸事件遇險(xiǎn)。

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  2020-04-27

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  關(guān)于散貨船您真的有夠了解嗎？

  散貨船有什么特點(diǎn)，散貨船有哪些，散貨船依照運(yùn)送主要用途的不一樣，又可分成不一樣的類型，關(guān)鍵有幾類。

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  2020-04-27

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  干散裝船舶的交貨量現(xiàn)階段處在一個(gè)低點(diǎn)，而這種船舶大部分將被用以更換先前的老舊船舶

  雖然近段時(shí)間至今BDI指數(shù)總體出現(xiàn)了一陣大幅度下降。但著名航運(yùn)業(yè)科學(xué)研究組織ClarksonsPlatou表示，將來(lái)兩年里預(yù)估海工船銷售市場(chǎng)贏利發(fā)展?jié)摿O大，對(duì)銷售市場(chǎng)抱以開(kāi)朗心態(tài)。

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  2020-04-24

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  中國(guó)的散柜運(yùn)送全是歸屬于河道或是臨海運(yùn)輸船，噸數(shù)更為小普遍1000噸散裝船、3000噸散裝船、5000噸散裝船、8000噸散裝船、10000噸散裝船

  中國(guó)運(yùn)輸船：中國(guó)的散柜運(yùn)送全是歸屬于河道或是臨海運(yùn)輸船，噸數(shù)更為小，一般有1000噸散裝船，3000噸散裝船，5000噸散裝船，8000噸散裝船，10000噸散裝船好多個(gè)普遍種類。

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  2020-04-22

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  進(jìn)口替代過(guò)程:散貨船發(fā)展趨勢(shì)的另一特性

  煤、谷類、礦石等海工船，以前是由雜貨船承運(yùn)的。伴隨著船只專用化的發(fā)展趨勢(shì)，在20世紀(jì)初出現(xiàn)了鐵礦石專用型集裝箱船，又出現(xiàn)了自卸車價(jià)格礦石船，散貨船全是以礦石集裝箱船和運(yùn)煤船主導(dǎo)發(fā)展趨勢(shì)起來(lái)的。

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  2020-04-21

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  跑散貨船的絕對(duì)優(yōu)勢(shì)您了解嗎？

  散柜運(yùn)送的物件，木料，谷物，混凝土，有機(jī)肥，粉末狀，鐵礦石，煤等，見(jiàn)過(guò)在人們船對(duì)門裝卸搬運(yùn)谷物的散貨船，非常方便

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  2020-04-15

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  上海琪邦專業(yè)角度預(yù)估散貨船行業(yè)的前景

  到今年，全世界絕大多數(shù)散貨船將改成更價(jià)格昂貴的低硫然料，這將對(duì)散貨船供求平衡造成積極主動(dòng)影響，由于高些的然料成本費(fèi)減少了船只的最好的選擇運(yùn)作速率。

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  2020-04-14