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  在選擇散裝貨船運(yùn)輸時(shí)，我們應(yīng)該注意哪些問(wèn)題呢？

  散貨船是散裝貨船的縮寫(xiě)，專(zhuān)門(mén)用于貨物的運(yùn)輸和包裝。眾所周知，散裝貨船的船期不是固定的，有時(shí)會(huì)臨時(shí)改變停靠港，延誤一個(gè)月也是很常見(jiàn)的。那么，在選擇散裝貨船運(yùn)輸時(shí)，我們應(yīng)該注意哪些問(wèn)題呢？以下是選擇散裝貨船的注意事項(xiàng)和對(duì)策。

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  2022-10-09

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  隨著散貨船數(shù)量需求不斷增加，新造散貨船價(jià)格有什么變化？

  隨著疫情趨于穩(wěn)定，全球散貨船海運(yùn)市場(chǎng)逐漸恢復(fù)正常，物資短期的匱乏，造成全球散貨船需求量急劇增加，那么新造船的價(jià)格如何呢？從目前來(lái)看，新造船價(jià)格持續(xù)上漲。關(guān)于新造船價(jià)格上漲影響因素，這里做一個(gè)簡(jiǎn)單的分析。

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  2022-10-09

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  國(guó)內(nèi)干散貨船港口新動(dòng)態(tài)，你了解嗎？

  國(guó)內(nèi)四十萬(wàn)噸礦石船的航運(yùn)泊位完成了技術(shù)示范報(bào)告。這意味著中國(guó)的航運(yùn)即將結(jié)束沒(méi)有四十萬(wàn)噸級(jí)干散貨碼頭的歷史，國(guó)內(nèi)港口將能夠接靠世界上比較大的四十萬(wàn)噸級(jí)干散貨船。

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  2022-09-30

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  如今國(guó)際散貨船市場(chǎng)形勢(shì)如何？

  今年以來(lái)，由于干散貨需求復(fù)蘇，國(guó)際政治發(fā)展導(dǎo)致貨物貿(mào)易流發(fā)生變化以及新船供應(yīng)增長(zhǎng)相對(duì)較低，國(guó)外散貨船運(yùn)價(jià)一路上漲。然而，由于供需疲軟，國(guó)內(nèi)散貨船的運(yùn)價(jià)繼續(xù)下降。

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  2022-09-28

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  帶您了解散貨船海運(yùn)的具體特點(diǎn)有哪些？

  散貨船運(yùn)輸專(zhuān)用船舶從事散裝貨物的運(yùn)輸。海路運(yùn)輸中運(yùn)輸?shù)闹饕⒀b散裝貨物是鐵礦石、煤炭和糧食，其次是鋁土礦和磷礦。它們的運(yùn)輸量約占總水運(yùn)量的四分之一。通用散裝貨物船、專(zhuān)用礦物船、專(zhuān)用糧食船、兼用船和少量專(zhuān)用水泥船。

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  2022-09-26

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  散貨船貨運(yùn)代理訂艙確認(rèn)需要注意什么？

  貨運(yùn)代理，有些是中間商，也就是說(shuō)，他們沒(méi)有船舶或飛機(jī)或船舶公司，航空公司都是貨運(yùn)代理。其職責(zé)是通過(guò)指定的運(yùn)輸方式將客戶(hù)委托的貨物從一個(gè)地方運(yùn)輸?shù)搅硪粋€(gè)地方，訂艙確認(rèn)需要注意什么？

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  2022-08-25

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  淺談散貨船運(yùn)輸有哪四個(gè)特點(diǎn)？

  散貨船主要運(yùn)輸成包、成箱、成捆的散貨船。貨船是一種專(zhuān)門(mén)從事海上運(yùn)輸各種貨物日常任務(wù)的船舶。它可以分為干貨船和液體貨船。散貨船是一種干貨船。散貨運(yùn)優(yōu)勢(shì)有哪些？

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  2022-08-24

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  關(guān)于散貨船海運(yùn)，您了解多少？

  散貨船是散裝貨船的縮寫(xiě)，專(zhuān)門(mén)用于運(yùn)輸不包扎的貨物，如煤炭、礦石、木材、牲畜、谷物等。散裝運(yùn)輸谷物。煤、礦砂、鹽、水泥等大宗干散貨船可稱(chēng)為干散貨船或散貨船。散貨船海運(yùn)必須了解的基本知識(shí)

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  2022-08-20