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琪邦干散貨船海運(yùn)專(zhuān)項(xiàng)事業(yè)部

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新冠肺炎推進(jìn)了散貨船等船舶的海事大數(shù)據(jù)的進(jìn)一步應(yīng)用

2020-03-13 10:34:09 瀏覽量:199 作者:琪邦來(lái)源:干散貨船海運(yùn)

在本次抵御新冠肺部感染病疫情中,互聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)、人工智能技術(shù)等技術(shù)性已變成全國(guó)各地解決病疫情的“神器”,大數(shù)字高新科技突顯了它的關(guān)鍵功效,為此為意味著的新一輪信息革命和產(chǎn)業(yè)鏈轉(zhuǎn)型迎面而來(lái),推進(jìn)了海事大數(shù)據(jù)的進(jìn)一步應(yīng)用。

 

 

保持當(dāng)場(chǎng)成圖,就是說(shuō)要基本建設(shè)集成化電子海圖、電子器件江圖、自然地理信息系統(tǒng)為一體的海事“一張圖”,綜合性VTS(船舶道路交通系統(tǒng))、AIS(船舶自動(dòng)檢索系統(tǒng))、CCTV(海事視頻管控系統(tǒng))、LRIT(船舶遠(yuǎn)程控制分辨與追蹤系統(tǒng))、北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)及散貨船等船舶、水手、航運(yùn)自然環(huán)境等各種海事信息,保持當(dāng)場(chǎng)狀況的全天、系統(tǒng)化、綜合型的數(shù)據(jù)可視化展現(xiàn)。

 

保持?jǐn)?shù)據(jù)信息成鏈,就是說(shuō)要擴(kuò)展海事共享資源數(shù)據(jù)庫(kù)查詢的數(shù)據(jù)信息范疇,融合外部環(huán)境信息資源,根據(jù)船舶、水手、有關(guān)公司、貨品等海事管控和服務(wù)項(xiàng)目目標(biāo)的統(tǒng)一真實(shí)身份標(biāo)志,保持對(duì)其基本信息、個(gè)人行為情況、歷史時(shí)間狀況等持續(xù)追蹤。

 

保持管理方法智能化,就是說(shuō)要綜合性運(yùn)用數(shù)據(jù)分析、人工智能技術(shù)、深度神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)等技術(shù)性,保持對(duì)風(fēng)險(xiǎn)管控預(yù)警信息防治、多方面的風(fēng)險(xiǎn)性關(guān)聯(lián)分析、危險(xiǎn)因素或工作職責(zé)的深層發(fā)掘和提醒。

 

在海事行業(yè),根據(jù)大數(shù)據(jù)技術(shù)的剖析,不但能夠提升本身的造船業(yè)周期時(shí)間,更能夠掌握和預(yù)測(cè)分析航船業(yè)、零部件加工制造業(yè)等別的行業(yè)的發(fā)展趨向,保證成竹在胸。

 

預(yù)估將來(lái)大量的航運(yùn)業(yè)和造船業(yè)公司將更為積極主動(dòng)運(yùn)用大數(shù)據(jù)技術(shù),用以發(fā)掘銷(xiāo)售市場(chǎng)機(jī)會(huì)、發(fā)覺(jué)顧客、控制成本及其規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)等,互聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)的使用價(jià)值將更加顯出,大數(shù)據(jù)應(yīng)用將進(jìn)一步推進(jìn)